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交通

      公交
      到颐和园:209、330、331、332、346、394、712、718、726、732、696、683、801、808、817、926;
      到颐和园北宫门:303、330、331、346、375、384、393、634、716、718、696、683、801、808、817、834、特5;
      到颐和园新建宫门:374、437、704、992、481、952;
      到颐和园西门:469
      自驾
      1.驾车从西北四环香山方向出口出去,行至中坞路口,一直向北(玉泉山方向)直行,大约500米(北坞村)见红绿灯右转,一直向东行驶即到颐和园西门。颐和园收费停车场不大,但可以将车辆停在路边(不收费)。
       2.从东四环向西行驶至火器营桥出口出去,沿辅路穿过火器营桥,下桥后右边有一条小路(汽车检测场东墙外),沿小路一直向北直行,行驶大约1500米即到颐和园西门。这条路车辆很少,但路面较窄。游完后可原路返回。
       地铁:颐和园北宫门有地铁4号线,出东宫门向东500米就是地铁4号线西苑站。

美食

    颐和园内共有三个快餐亭,分别位于知春亭、排云殿东九间和石丈亭处,主要经营有饭菜、面食类。

 

    此外,园内还有一处专营宫廷御膳的中华老字号饭庄——听鹂馆。它的总店位于石舫附近,沿着长廊走到尽头就是,分店位于北如意门处,在那里,可以品尝到具有“宫廷风味”的食品。

 

    听鹂馆用餐时间一般为上午11:00——下午2:30。

文化历史

       颐和园,原名清漪园,始建于清乾隆帝十五年(公元1750年),历时15年竣工,是清代北京著名的“三山五园”(香山:静宜园、玉泉山:静明园、万寿山 :清漪园、圆明园、畅春园)中最后建成的一座。咸丰十年(公元1860年)在第二次鸦片战争中英法联军火烧圆明园时同遭严重破坏,佛香阁、排云殿、石舫洋楼等建筑被焚毁,长廊被烧得只剩11间半,智慧海等耐火建筑内的珍宝佛像也被劫掠一空。
       光绪十二年(公元1886年)开始重建,光绪十四年(公元1888年)慈禧挪用海军军费(以海军军费的名义筹集经费)修复此园,改名为“颐和园”,其名为“颐养冲和”之义。关于挪用的海军军费,经专家考证,一共挪用了7年,每年30万两,占全部修复费用的1/3以上。光绪二十一年(公元1895年)工程结束。颐和园尽管大体上全面恢复了清漪园的景观,但很多质量上有所下降。许多高层建筑由于经费的关系被迫减矮,尺度也有所缩小。如文昌阁城楼从三层减为两层,乐寿堂从重檐改为单檐,不过也有加高的建筑,如大戏楼。苏州街被焚毁后再也没有恢复。由于慈禧偏爱苏式彩画,许多房屋亭廊的彩画也由和玺彩画变为苏式彩画,在细节上改变了清漪园的原貌。
       颐和园此后成为晚清最高统治者在紫禁城之外最重要的政治和外交活动中心,是中国近代历史的重要见证与诸多重大历史事件的发生地。1898 年,光绪帝曾在颐和园仁寿殿接见维新思想家康有为,询问变法事宜;戊戌变法失败后,光绪被长期幽禁在园中的玉澜堂;颐和园被后人称为最豪华的监狱。光绪二十六年(公元1900年),颐和园又遭八国联军洗劫,翌年,慈禧从西安回到北京后,再次动用巨款修复此园。
       1924年,颐和园辟为对外开放公园。1998年11月被列入《世界遗产名录》。 2009年,颐和园入选中国世界纪录协会中国现存最大的皇家园林。

温馨贴士

       最佳旅游时节:北京四季各有特色。不过9月-10月的北京秋高气爽、枫叶渐红、银杏铺路,此时旅游最佳。

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有游点评

颐和园 共有点评 1
总体评价: 5分
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离家很近,每年初春都会去的地,划划船,散散步,景色好,空气好,傍晚去人也少了,安静,随意,很舒服
回复(0)2012-05-07 19:20:43